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牙克石专业车载制冷安装

2021-06-16
牙克石专业车载制冷安装

牙克石车载制冷温度降不下来或者是下降缓慢是较为常见的现象,先对冷库温度下降缓慢的原因做出简要分析,望能给同行 朋友 带来少许帮助。由于冷库保温板的隔热或密封性能差,导致冷量损耗大、隔热性能差是由于管道、库房隔热墙等的保温层厚度不 够,隔热和保温效果不良,它主要是设计时保温层厚度选择不当或施工时保温材料质量差所导致的。牙克石车载制冷温度下降缓慢的另一重要原因是蒸发器传热效率低,这主要是由于蒸发器表面霜层过厚或积尘过多引起的。 由于冷库蒸发器的表面温度大多低于0℃,而库房湿度相对较高,空气中的水分极易在蒸发器表面结霜,甚至结冰, 影响蒸发器的传热效果。为防止蒸发器的表面霜层过厚,需定期对其进行除霜。

牙克石专业车载制冷安装

冷库中因温度低所以有时会出现大量的霜,这些霜堆积在食品、药品表面会影响其质量及效果。所以车载制冷安装建议要定期对食品冷库、医药冷库进行除霜操作。一方面可以保证物品的保鲜效果,另一方面可以降低冷库的耗能。下面车载制冷安装详细为您介绍冷库中常用的除霜方法。1、喷水除霜,定期用水喷淋冷却蒸发器,阻止霜层形成;喷水除霜虽然除霜效果很好,但它比较适合于空冷器,对于蒸发盘管来说,难以操作。还有用冰点温度较高的溶液如5%-8%浓盐水喷洒蒸发器,阻止结霜形成。2、热气除霜,直接把热的气态冷凝剂通入并流经蒸发器,当冷库库温升高至1℃时,关闭压缩机。蒸发器温度回升,促使表面结霜层溶化或剥落;热气融霜经济可靠,维护管理方便,而且其投资和施工难度也不大。不过热气融霜也有许多方案,通常做法是将压缩机排出的高压高温气体送入一蒸发器去放热融霜,让冷凝的液体再进入另一蒸发器吸热蒸发变为低温低压气体,然后回到压缩机吸口完成一个循环。

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专业车载制冷工程在安装和使用过程中应做好相应的规范要去,这样才能保证的使用寿命及工作效率。那么冷库工程在安装中应特别注意哪些事项呢?在安装完成后初期使用应做好哪些工作?下面车载制冷安装带大家详细了解其中的规范要求。冷库安装时应该注意的几点:1、对于安装在室温比较高的厂房、工业区或室外的冷库,需根据实际情况考虑建造低温穿堂、装货间等设施或嵌入式库门、内库门等设计方案,以免货物装卸受高温影响,出现表面出水、融化、解冻等不良现象;2、冷库建筑、库门、制冷机组、管道线路等都应避开发热源和阳光照射,以保证冷库制冷效率和使用的时长。3、冷库制冷机组应安装在通风良好的地方,以便热量散发。

牙克石专业车载制冷安装

车载制冷安装冷库设计中给予的几点小建议。1、制冷压缩机的能量调节:随着库温的下降,冷库所需的制冷冷量也会变小,安装有能量调节的压缩机可根据负荷的变化调节压缩机的能量输出,可以减少耗功。2、制冷压缩机电机的变频控制。3、温性能考虑:冷库保温材料是阻隔温度的传热速度,不是绝对的不传热,所以保温材料的密度和保温材料的结构是阻隔温度的关键,保温传热慢,就等于冷量损失慢,那么压缩机工作时间相对就短,相对耗功也就少。所以车载制冷安装建议采用闭口发泡的聚氨脂作为冷库的保温板,这样更能起到保温的效果。

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